A nagy bangkoki motorshow-n a kellékeket áruló sátorban bukkantam egy strandra, melyen  a meglehetősen visszafogott hostess jelenlét ellenére igen nagy volt az érdeklődés. Behajoltam én is a tömegbe, hogy meghallgassam a magyarázatot, melyre mindenki kiváncsi volt. A helyszínen lévő plakátok thai nyelven nem kevesebbet ígértek, mint hogy aki megveszi ezt a szerkezetet és beépíti, az akár 40 %-os üzemanyag megtakarítást is el tud érni. Csodaszerekről hallottam már többször, de ez a szerkezet állítólag Thaiföldön készül és működik, bizonyítékként be is volt szerelve kismotortól teherautóig mindenféle járműbe.

A lényeg és az elv az első fényképen látható, a miniszoknyás thai fizikuslányok szerint a fényes krómtartályokban lévő vízet elektrolízissel bontják, majd a felszabaduló hidrogént keverik az üzemanyaghoz, így jön a pofonegyszerű megtakarítás. Vízhajtású benzinmotor. Mivel Bangkok Charlie nem 14 éves és nem igazán megy hercegszámba, így elég szkeptikus a mesékkel kapcsolatban. Mindenesetre, ahogy az interneten utána néztem, valóban léteznek ilyen technikák, bár jobbára házilag, befőttes üvegből barkácsolt szerkezeteket láttam a fotókon. Ezt itt, a thai autóvásáron látható darabot pedig állítólag már sorozatban gyártják. A standon bemutattak néhány kismotort, amelynél már működött a vízerőmű. Bevallom, a kívülre kendácsolt krómbuborék elég bénán nézett ki. De hát nem is a motorkerékpároknál fontos a fogyasztáscsökkentés, hanem mondjuk a személyautóknál, pickupoknál, vagy éppen teherautóknál. Az utolsó képeken szereplő sárga pickupnál pedig már sikerült ízlésesen elrejteni a szerkezetet, ha valaki nem találja a képen, akkor elárulom, a hűtőrács mögött keresse a fényes pontokat.

Mindenesetre szívsen várom a közönség segítségét, szkeptikusok és kísérleti fizikusok tapasztalatait egyaránt!