Hogy idézzem a reklámszlogent, itt a Kényelmes Kapcsolat, s ezt az AirAsia mondja. Forradalom ugyanakkor mégis, mert a ma bejelentett új szolgáltatás gyökeresen elüt a fapados modelltől. Az olcsó repjegyeket kínáló repülős cégeknél ugyanis az egyik legfontosabb alaptulajdonság, hogy szigorúan csak két város között és egy repülőútra vállalják az utasok és a csomagok szállítását. Ha valaki átszállással tudott csak eljutni, akkor fel kellett venni a bőröndöt és újra eljátszani a checkin procedúrát. Az Európai Union belül ez egyszerűbb, mert nincs határ és vízmmacera (gyakran bőrönd sem), Ázsiában viszont pontosan ezzel a két dologgal még körülményesebb a folyamat. Így például, ha valaki nemzetközi járattal érkezik Bangkokba és mondjuk fapadossal szeretne továbmenni másik ázsiai országba, akkor kell vízumot csináltatni, belépni az országba, felnyalábolni a bőröndöket, majd ezekkel újra sorba állni a checkinnél.

Az AirAsia mostantól azonban a hosszútávú járataira bevezeti a tranzitszolgáltatást, méghozzá Kuala Lumpurban, Malajziában, mert hogy ide érkeznek ezek a nagygépek. Ha valaki Londonból kíván Bangkokba repülni, ezentúl feladhatja a bőröndöt végig az egész útra és Kuala Lumpurban a terminálon pedig a tranzitvárót használva megússza a határátlépési procedúrát. Magyarok számára vízummentes Malajzia, mellékesen megjegyzem, de biztosan sok utas fogja értékelni ezt a repülési mód egyszerűsítést.

A mellékelt oldalon szerepelnek az általános tudnivalók, valamint azt is meg lehet nézni, hogy mely két város között kínálják ezt a tranzit szolgáltatást a kapcsolódó járatokra. Itt az alábbi táblázatban az aktuális lista. Londonból például már lehet így jönni Bangkokba, Párizsból még nem, ellenben Balira már mehet az ember.

Gold Coast Chengdu, Hangzhou, Bali, Surabaya, SIngapore, Bangkok, Phuket Melbourne Mumbai, Medan, Taipei, Bangkok, London Perth Chengdu, Mumbai, New Delhi, Bangkok, London Chengdu Gold Coast, Perth, Paris, Phuket Hangzhou Gold Coast, Surabaya, Singapore, Phuket, Paris, Jakarta Tianjin Paris Paris Chengdu, Hangzhou, Tianjin, Bali, Jakarta, Christchurch, Taipei Mumbai Melbourne, Perth, Jakarta, Surabaya, Singapore, Bangkok, Christchurch New Delhi Perth, Bali, Jakarta, Surabaya, Medan, Singapore, Phuket, Christchurch Tokyo (Haneda) Bali, Jakarta Seoul (Incheon) Bali, Jakarta Christchurch Paris, Mumbai, Bali, Jakarta, Medan, Bangkok, Taipei, London, New Delhi, Singapore Taipei Melbourne, Paris, Christchurch London Melbourne, Perth, Bali, Jakarta, Medan, Singapore, Bangkok, Christchurch Bali Gold Coast, Paris, New Delhi, Tokyo, Seoul, Christchurch, London Jakarta Hangzhou, Paris, Mumbai, New Delhi, Tokyo, Seoul, Christchurch, London Surabaya Gold Coast, Hangzhou, Mumbai, New Delhi Medan Melbourne, New Delhi, Christchurch, London Bangkok Gold Coast, Melbourne, Perth, Mumbai, Christchurch, London Phuket Gold Coast, Chengdu, Hangzhou, New Delhi Singapore Gold Coast, Hangzhou, Mumbai, New Delhi, London, Christchurch

Nem vagyok szakértő fapados repülőjáratok ügyében, de érzésem szerint ez mindenképpen egy forradalmi lépés. Európából leginkább csak a bolond Ryanair főnök kapcsán szoktak érkezni az őrült hírek, melyek szerint fizetős wc-t vagy éppen az utasoknak állóhelyet terveznek, meg hogy mindenki cipelje a poggyászát maga a géphez. Ehhez képest számomra jóval szimpatikusabb az irány, amit az AirAsia diktál.

*

Elindult Bangkok Charlie facebook oldala. Ha valaki friss híreket, többet és jobbat szeretne, nem elég a blog, akkor erősen javasolt a like-olás. Lehet ott is kommentelni, reagálni, sőt, képeket, beszámolókat is küldeni akár.