Terjeszkedik a thai privát légitársaság a Bangkok Airways, mely néhány tévhittel ellentétben egyáltalán nem fapados, hanem „Asia’s Boutique Airline”, jelentsen ez bármit is. A terjeszkedés ebben az esetben nem egyszerűen új desztinációkat jelent, egy Laoszban megtartott turisztikai csúcstalálkozón jelentette be a cég alapítója és vezetője, hogy szeretnének új repteret építeni Luang Prabangban. A jelenlegit ugyanis kinőtte a forgalom, ráadásul rövid a felszállópálya (1850 m), rossz az elhelyezkedése, közel vannak a hegyek, a landolás sokszor rizikós, télen köd, nyáron meg a farmerek csinálják a füstöt. Egy szó mint száz, jó lenne egy új reptér, akkor ráadásul nemcsak a 70 személyes, légcsavaros ATR-ekkel jöhetnének Bangkokból, hanem jetekkel, ezzel félórával rövidülhetne a menetidő. A Bangkok Airways nem viccel, Thaiföldön három saját repülőtere van (Trat, Sukhothai, Koh Samui), s a laoszi ajánlattal egyidőben jelentették be, hogy a kambodzsai Kong szigeten építik meg első külföldi repülőterüket. A tervre 400 millió bahtot (kb. 2 milliárd forint) tettek félre, s idén neki is látnak a munkának. A légitársaság évente 3 millió utast szállít, ezek 90 százalékban nyugati turisták. A khmer reptérrel és járattal kapcsolatban érdekesség, hogy a thaiok számára nem elsősorban turista desztináció Kambodzsa. Sokan kaszinózni járnak át a határ másik oldalára, Thaiföldön ugyanis illegális a szerencsejáték.